最近常搭火車,沿習以往的習慣,我在出車站時會在出口旁蓋上證明章,以前是要給家人報帳之用,現在則是為旅程留下紀念。
↓在2008年2月台鐵將用了很久的打洞驗票鉗改為蓋上驗票章(左邊那張車票是去池上的補習班面談工作)
另外一種車票,是國家發的,給點教召的人使用,因此召集地大多是在左營,都自行前往所以也沒派上用場,最後一次去潮洲的萬金營區點召,考量到由車站到營區的便利性,所以也沒使用。
↓乘車船證(如果我從綠島搭船到台東,再搭火車到高雄,這帳不知該怎麼算?)
↓火車加價乘車證
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最近常搭火車,沿習以往的習慣,我在出車站時會在出口旁蓋上證明章,以前是要給家人報帳之用,現在則是為旅程留下紀念。
↓在2008年2月台鐵將用了很久的打洞驗票鉗改為蓋上驗票章(左邊那張車票是去池上的補習班面談工作)
另外一種車票,是國家發的,給點教召的人使用,因此召集地大多是在左營,都自行前往所以也沒派上用場,最後一次去潮洲的萬金營區點召,考量到由車站到營區的便利性,所以也沒使用。
↓乘車船證(如果我從綠島搭船到台東,再搭火車到高雄,這帳不知該怎麼算?)
↓火車加價乘車證
長腿哥哥你好
我也會留車票,紀念用
後面那幾張你就厲害了,還留著
我用過、但就是用過就沒留著了
當兵那時候我都離家很遠
新竹、桃園、台北
回屏東來回就浪費將近一天
現在有高鐵真方便
[版主回覆01/22/2010 17:43:05]當兵時也離家很遠,不過我休假都搭野雞車(基隆/台北-->高雄3.5hrs),在澎湖就搭飛機...當兵倒是都沒搭過火車
當年我們放假會看距離,能自己提出要求1天的路程假,副長都會同意(ex.如果船在蘇澳,住嘉義以南的休假都能多一天)