海波浪

新聞轉貼---風箏拉貨輪省燃料

無線電浮標Radio Buoy是佈放在主繩上的裝備之一，其功能是借著間歇發射電碼來標示位置所在，使作業船能找到主繩位置。除了一種會不斷發信號的無線電浮標另有一種數位式選擇呼叫功能的電浮標，先要在數位選擇呼叫器上預先設定好浮標工作頻率與編號後，再依要找的電浮標按下呼叫紐，剛顆浮標就會自動發射電碼回應，然後就能在DF上搜尋其所在位置，好處是電浮標僅在呼叫時才發信號，不若傳統的電浮標一樣持續發射信號而造成電力的浪費。

無線電探向儀(DF direction finder )簡稱方探，是用予探測無線電信號發射源方位的儀器，早年屬於沿岸航行必備的導航儀器之一，在飛機上也屬於是基本的導航儀器之一，現今漁船主要用於搜尋延繩上的無線電浮標位置，並在萬一主繩斷掉時亦能借由方探搜尋主繩所在。

全球定位系統（Global Positioning System，通常簡稱GPS），堪稱的上是目前船舶上最”菜市仔”的裝備，該系統是由美國政府於20世紀70年代開始進行研製於1994年全面建成。使用者只需擁有GPS接收機，無需另外付費。是一個中距離圓型軌道衛星導航系統。它可以為地球表面絕大部分地區（98%）提供準確的定位、測速和高精度的時間標準。系統由美國國防部研製和維護，可滿足位於全球任何地方或近地空間的軍事用戶連續精確的確定三維位置、三維運動和時間的需要。該系統包括太空中的24顆GPS衛星；地面上的1個主控站、3個數據注入站和5個監測站及作為用戶端的GPS接收機。最少只需其中4顆衛星，就能迅速確定用戶端在地球上所處的位置及海拔高度；所能收聯接到的衛星數越多，解碼出來的位置就越精確。

國際移動衛星組織INMARSAT(英文:International Mobile Satellite Organization or Inmarsat plc)是自1979年成立後開始提供移動台的衛星通訊服務，他目前運營10個在地球赤道上的同步軌道通信衛星，對涵蓋範圍內的用戶其提供語音傳真和數據傳輸(含衛星電視轉播)服務，服務範圍包括了地表85%地區與98%的人口居住地區。INMARSAT組織從最初的Inmarsat A 到Inmarsat B、Inmarsat M、Mini-M、與Inmarsat C到現在提供最新的 Fleet-33、Fleet-55/77等高速數據化服務，在海上幾乎能透過衛星來寬頻上網，目前Inmarsat A已經停止服務，早些年的台揚公司即是以生產此型的裝備聞名於世。

雷達在茫茫大海上是一項具有千里眼功能的裝備，不論黑夜或起霧的情況下皆能借由雷達掌握航情必免船隻碰撞，至於雷達的發明與原理請自行參閱維基百科:http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E9%9B%B7%E8%BE%BE&variant=zh-tw 在此就不再贅述。

來介紹一下現在漁船上應有的航海儀器與漁撈設備，首先就由一條船的中樞---駕駛台開始介紹，跟一般的車子一樣船上也是有負責轉向的方向盤與油門操作裝置，沒圖沒真相，請各位看圖先。