海波浪

離第一次出海已經快滿20年了，當年因為必需有海上實習成績，船是非上不可，不過初生之犢，期待超過了恐懼(或是說不知死活)。最後一個學期，課程好像在農曆初五就提前開始了，因為我們的課程在4月提前結束。

2005年末因為任務調動的關係，我在靠近太平洋國際換日線西經178度附近換乘了由東往西航行的運搬船...在換乘的點時間是12月31日的下午，但在在靠近國際換日線西邊的東經當地時間已經是2006年的1月1日。

遠洋漁船大多300-400天才進港一次，但每兩個多月左右，冷凍運搬船會送來補給品，也將滿艙的魚載走，運到市場上販售換取白花花的鈔票。沒油了?公司安排的油輪就會來靠過來，將船上的油櫃加滿。

人吃五穀雜糧生病是很正常的事，尤其長期在海上生活，工作壓力與食物的關係，腸胃不適與胃病是佔最大多數，因為空氣清新與不會感染到病毒之故，除了剛進港或是剛出海那段時間，不然感冒倒是很少人罹患。

平常我們生活上有大量的用水，除去飲用與烹調之外，洗滌、衛生用水上更佔據更大部份。雖然現代化遠洋漁船船都有海水淡化設備，但其造水速度緩慢，再加上儲水空間有限，也因此在漁船上沒辦法跟陸地上一樣毫無顧慮的使用淡水。在漁船的那段時間就是用電鍋煮熱水，再兌上兩大桶冷水勉強洗個貴妃浴，大概一星期能洗個一次。在茫茫大海中至少海水卻是不虞匱乏，於是乎洗碗、洗衣服、沖馬桶、洗甲板幾乎全用海水，船員們甚至於刷牙洗澡等盥洗也都全用海水。個人就經常用海水刷牙，那可是百分百天然成份喔。

茫茫大海能目視到過往的船感覺總是特別興奮，因為在無際的大洋上，我們還有伴。

曾經面對無際的大海，每天窗外的風景都幾乎一樣，唯一有變化的就是天空，只有陽光與雲朵襯托出不一樣的大海。其他照片

在印象中船上用餐是有規矩的，不論軍艦、商船或漁船，依照不同階層而有不同的用餐地點，但食物還是由廚房大鍋煮的，差別在於高階人員用餐時會多幾樣小菜，餐具比較精緻，用餐時會有人伺候。剛畢業上船當實習生時，用餐時就是一個大碗將飯菜全裝一起吃，後來當兵上了軍艦，用餐時是自己拿餐盤或碗去排隊裝菜，用完餐後餐具自行清洗自己保管。後來出了社會後從事船務相關工作就經常有機會短暫隨船出海，這時就是比照經理級待遇跟船長一起用餐，吃飯時廚師會將餐桌擺設好菜分裝在小碟子中，甚至連水果都切好，除了動筷子外其他都不用勞駕自己動手，有的船用餐時高階人員還必須換上整潔的公司制服，等船長抵達就坐後方能開動。